Siirry sisältöön

Uusi tuote · PartsFlow365 · pilotit käynnistyvät

Purkaamon työkalu: luovuttaja-autosta myytyihin osiin

Purkaamon tulos syntyy kolmesta päätöksestä: paljonko autosta kannattaa tarjota, mitkä osat irrotetaan ja mihin hintaan ne listataan. PartsFlow365 vastaa kaikkiin kolmeen samalla ajoneuvokohtaisella datalla, jolla PartsFinder365, PartsProcure365 ja PartsFlow365 jo toimivat: rekisterinumerosta koko auton OE-osaluettelo, kysyntä verkoston oikeista hauista ja Suomen ajoneuvokannasta.

30 s
tarjoushaarukka autosta rekisterinumerolla
Top 25
purkulista odotetun katteen mukaan, asetus 10–100
VOH
laatuluokitus A1–C3 markkinapaikkojen kanssa yhteensopivasti
Purkulistan rivi
live
Osa
ajovalo, vasen · OE-numero ja variantit
Suositushinta
haarukka ja luottamustaso
Myyntitodennäköisyys
12 kk, verkoston kysynnästä
Odotettu kate
hinta − irrotus − hyllytila
Kuntoluokka
VOH A1–C3, purkaja vahvistaa
Päätös
irrota · jätä autoon
Jokainen luku on jäljitettävissä perusteluunsa

Mitä purkaamo saa

Kolme päätöstä datalla, ei arvauksella

PartsFlow365 kattaa purkaamon ketjun ostosta myyntiin. Kaikki perustuu samaan ajoneuvokohtaiseen tietopohjaan, jota DropGearin muut tuotteet käyttävät.

Tarjoushaarukka autosta 30 sekunnissa

Rekisterinumero riittää: koko auton OE-osaluettelo, odotettu osamyynti 12 kuukaudessa, irrotustyö, varastointi ja romuarvo. Tulos on aina haarukka ja luottamustaso, ei yhtä tarkkaa lukua.

Purkulista Top-N

Osat odotetun katteen mukaisessa järjestyksessä. OE-numero, positio, kokoonpanokuva ja variantti jokaiselle riville, ja "jätä autoon" -merkintä osille, jotka eivät kannata irrottaa.

Hinta perusteluineen

Suositushinta haarukkana: ankkuri uuden osan hinnasta tai vertailuarvosta, kuntoluokka, kysyntä ja kilpailu. Alennusportaat hyllyajan mukaan ja lattiahinta, jonka alle ei kannata mennä.

Luettelointi kentällä

Puhelin kuvaa osan, tunnistaa sen ja lukee valunumeron. Varustetaso lasketaan tarkistuslistasta, kunto ehdotetaan, ja purkaja vahvistaa. Kuvat ovat samalla listauskuvat.

Myynti myös PartsFinder365-verkostossa

Purkaamo on alustan toimittaja. Käytetty osa näkyy korjaamoiden ja tukkujen hauissa OE-täsmäyksellä uusien rinnalla: kunto, kilometrit, kuva, takuu ja sijainti.

Kysyntä oikeasta datasta

PartsFinder365-verkoston haut ja Traficomin ajoneuvokanta kertovat, mitä osia haetaan ja kuinka paljon samoja autoja on liikenteessä. Toteutuneet kaupat kalibroivat hinnoittelun.

Purkaamon työnkulku

Ostosta myyntiin kuudessa askeleessa

Jokainen askel tuottaa seuraavalle valmiin syötteen. Ostopäätös tehdään samalla työkalulla jo ennen kuin auto on pihassa.

  1. Osto

    Rekisterinumero tai VIN huutokaupassa tai vakuutusyhtiön tarjouksessa: tarjoushaarukka ja luottamustaso heti, oletukset muokattavissa rivillä.

  2. Vastaanotto

    Auto ja kuvat kirjataan. Lakisääteinen romutusprosessi hoidetaan kuten ennenkin, työkalu ei korvaa sitä.

  3. Purkupäätös

    Top-N-lista kertoo, mitkä osat irrotetaan ja missä järjestyksessä. Kulutusosat ja kannattamattomat osat jäävät autoon.

  4. Luettelointi

    Kuva tunnistaa osan ja valunumeron, VOH-varustetaso lasketaan tarkistuslistasta, kunto vahvistetaan, hyllypaikka tallentuu.

  5. Hinnoittelu

    Suositushinta haarukkana ja perusteluineen kolmelle kuntoluokalle. Purkaja hyväksyy tai muuttaa; mitään ei julkaista ilman vahvistusta.

  6. Myynti ja kierto

    Osat PartsFinder365-verkostoon, omaan verkkokauppaan ja markkinapaikoille yhteensopivina syötteinä. Hyllyaika, kysynnän muutos ja katselut päivittävät hintaa.

Käyttäjän polku

Puhelin kädessä purkuhallissa

Luettelointi tapahtuu siellä, missä osat ovat. Sama kuvantunnistus, jota PartsFinder365 käyttää rekisterinumeroihin ja osiin, tunnistaa irrotetun osan ja vertaa sitä purkulistan riviin.

  • Rekisterinumero tai VIN kuvataan, auto ja osaluettelo haetaan taustalla
  • Osan klikkaus avaa kokoonpanokuvan, jossa osa on korostettuna
  • Irrotetun osan kuva vahvistaa, että kyseessä on oikea osa ja variantti
  • Kunto ehdotetaan, ja hinta näytetään myös paremmalle ja huonommalle kuntoluokalle
  • Nimikkeet CSV-listaukseen tai rajapintaan markkinapaikkojen sarakkeilla
Luettelointi · ovi, etu vasen
live
Tunnistus
kuva → osa ja OE-numero
Varustetaso
A · lukko, verhoilu, peili mukana
Kunto
2 normaali · ehdotus vahvistettu
Maalikoodi
LD7X · täsmää
Hinta
luokka 1 · 2 · 3 vierekkäin
Hyllypaikka
B-14
Julkaisu vasta purkajan vahvistuksen jälkeen

Esimerkkiauto

Purkulista oikeasta autosta

Škoda Superb III Estate 1.4 TSI (2017) ajettiin PartsFlow365-demon läpi olemassa olevalla datalla. Koko auton luettelossa oli 6 417 osariviä, joista purkaamosanasto tunnisti 97 myytävää osaa. Alla purkulistan kärki.

OsaPositioSuositushinta €Myyntitodennäköisyys 12 kkOdotettu kate €Irrotus h
Moottori (kokonainen)2 03452 %7474,0
Vaihteisto (DSG)1 35645 %3813,0
Ovietu vasen50846 %1680,6
Turboahdin54244 %1501,0
Konepelti45246 %1490,5
Ajovalovasen33055 %1300,4
Ulkopeilivasen28251 %1070,2
Takaluukku45235 %920,7

Esimerkkilaskelma demoautosta. Hinnat ja todennäköisyydet ovat mallin suuntaa-antavia arvioita, jotka kalibroituvat purkaamon toteutuneista kaupoista. Top 25 -osien listahinnat yhteensä 11 421 €, odotettu myynti 12 kuukaudessa 5 017 € ja odotettu kate 3 240 € ennen romuarvoa ja kuljetusta.

Hinnoittelu

Hinta rakennetaan aina perustelusta

Markkinapaikat eivät ota kantaa hintaan. PartsFlow365 rakentaa suositushinnan ankkurista ja näyttää, mistä luku tulee. Ankkuri on paras saatavilla oleva: purkaamon oma toteutunut kauppa, verkoston kaupat, uuden osan hinta tai vertailuarvo osille, joille uutta tarvikeosaa ei ole.

  • Kuntoluokka ja varustetaso VOH-luokituksen mukaan, kilometrit niissä osissa, joissa niillä on väliä
  • Kysyntäkerroin verkoston hauista ja ajoneuvokannasta, kilpailukerroin muista listauksista
  • Aina haarukka ja luottamustaso, ei yhtä tarkkaa lukua
  • Alennusportaat hyllyajan mukaan ja lattiahinta: irrotus, hylly, listaus, pakkaus ja romuarvo
  • Ei koneoppimista ennen riittävää kauppahistoriaa: jokainen luku on jäljitettävissä riviin, jonka voi näyttää asiakkaalle
Ovi, etu vasen · maalattu
live
Ankkuri
uusi osa + maalaus
Kunto ja varustetaso
VOH A2
Kysyntä
kanta 41 000 autoa, haut verkostossa
Kilpailu
6 vertailulistausta
Suositushinta
haarukka, keskiluottamus
Lattia
irrotus + hylly + listaus + romu
Esimerkki hinnoittelun rakenteesta

Kysyntä

Sama verkosto kaupan molemmilla puolilla

Korjaamot ja tukut hakevat osia PartsFinder365:ssä rekisterinumerolla. Nämä haut ovat kysyntäindikaatio purkaamolle, ja purkaamon osat näkyvät samoissa hauissa tarjouksena.

Haut ja ajoneuvokanta

Kysyntätaajuus osaryhmittäin ja malliperheittäin: verkoston haut suhteessa Traficomin ajoneuvokantaan.

"Ei jälkimarkkinaosaa" -lippu

Haettu osa, jolle ei ole uutta tarvikeosaa, esimerkiksi LED-valo, ohjainlaite tai ovi: käytetty on ainoa vaihtoehto ja vahvin hintasignaali.

Saatavuuspuute

Kun uutta osaa ei saa heti, käytetyn myyntitodennäköisyys nousee.

Alueellinen kysyntä

Raskaat ja noudettavat osat, kuten moottorit, ovet ja lasit, painotetaan alueen ajoneuvokannalla.

Silmukka sulkeutuu

Näytöt, klikit ja kaupat per osa, kunto ja hinta kalibroivat hinnoittelun oikeasta kysynnästä. Purkaamo näkee: "osaasi näytettiin 14 kertaa, 2 kauppaa".

Rehellinen raja

Verkoston data kattaa haetut osaryhmät. Korin, valojen ja voimalinjan kysyntä täydentyy purkaamon omista kaupoista ja markkinaotannasta.

Myyntikanavat

Käytetty osa uusien rinnalla

PartsFinder365 myydään tukkureille alustana, ja tukkuri päättää, mitkä toimittajat se avaa. Purkaamo saa oman toimittajatunnuksen ja näkyy alustalla samoin kuin muut toimittajat. Täsmäys tehdään OE-numerolla, ei "sopii Golf VII" -tasolla.

  • Hakutuloksessa merkintä käytetty, kuntoluokka, kilometrit, kuva, takuu, sijainti ja hinta
  • Kassa ja laskutus valmiina käytetyille osille marginaaliverolla
  • Oma verkkokauppa rekisterinumerohaulla
  • Yhteensopivat syötteet yleisimmille käytettyjen osien markkinapaikoille
  • Tukkurille laajempi tarjonta ilman omaa varastoa, kun uutta ei ole tai sitä ei saa heti

Usein kysyttyä

Kysymyksiä PartsFlow365:stä

Mitä tietoja tarvitaan aloittamiseen?

Rekisterinumero tai VIN riittää. Auto, koko OE-osaluettelo, uusien osien hinnat ja kysyntätieto haetaan taustalla. Irrotusajat, romuarvot ja kuntoluokitukset tarkentuvat purkaamon omasta työstä.

Mitä VOH-laatuluokitus tarkoittaa?

Varaosa-alan Yhdistyksen määrittelemä käytettyjen osien luokitus, jota suomalaiset markkinapaikat käyttävät: kirjain kertoo varustetason (A täydellinen, B ei täydellinen, C raaka) ja numero kunnon (1 erinomainen, 2 normaali, 3 korjattavissa). PartsFlow365 laskee kirjaimen tarkistuslistasta ja ehdottaa numeroa; purkaja vahvistaa.

Miten hinta muodostuu?

Ankkurista, joka on paras saatavilla oleva: oma toteutunut kauppa, verkoston kaupat, uuden osan hinta tai vertailuarvo. Siihen vaikuttavat osaryhmä, kuntoluokka, kilometrit, kysyntä ja kilpailu. Tulos näytetään aina haarukkana ja luottamustasolla, ja jokainen luku on jäljitettävissä.

Mitä osia ei listata?

Kulutusosat, kuten suodattimet, jarrupalat ja hihnat, jäävät aina autoon. Turvatyynyt, vyönkiristimet ja katalysaattorit listataan vain asiakkaan luvalla. Osat, joiden hinta ei kata irrotusta ja hyllytilaa, saavat "jätä autoon" -merkinnän.

Voimmeko jatkaa nykyisillä markkinapaikoilla?

Kyllä. Listaukset viedään CSV-syötteinä tai rajapinnalla yleisimpien markkinapaikkojen sarakkeilla, VOH-luokka mukana. PartsFinder365-verkosto on lisäkanava, ei korvaaja.

Miten pääsemme alkuun?

Ottakaa yhteyttä. Käynnistämme pilotteja purkaamoiden kanssa: ensimmäinen luovuttaja-auto ajetaan läpi yhdessä, ja irrotusajat, romuarvot ja hinnat kalibroidaan teidän omista kaupoistanne.

Ajetaan ensimmäinen luovuttaja-auto läpi yhdessä

Pilotissa tarjoushaarukka, purkulista ja hinnat tehdään teidän autollenne ja kalibroidaan teidän kaupoistanne.